Abierto el plazo para presentar ofertas al nuevo servicio de autobuses de Cádiz
El futuro contrato transformará la red durante los próximos 12 años con 60 vehículos, nuevas líneas y más horas de servicio
El nuevo servicio de autobuses urbanos de Cádiz entra en una nueva fase. Tras la aprobación del pliego por el Pleno extraordinario del Ayuntamiento el pasado 29 de julio, la licitación ya ha sido publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) y en la Plataforma de Contratación del Sector Público, lo que permite a las empresas interesadas consultar la documentación y presentar sus ofertas.
El plazo permanecerá abierto hasta las 10.00 horas del próximo 2 de octubre. A partir de entonces continuará el procedimiento de contratación hasta la adjudicación de un servicio llamado a renovar profundamente el transporte urbano de Cádiz durante los próximos 12 años.
El contrato contempla una inversión total de 212 millones de euros y supondrá cambios tanto en la flota como en las líneas, las frecuencias, los horarios y los sistemas de pago e información a los usuarios.
El concejal de Movilidad, José Manuel Verdulla, ha señalado que la publicación supone “un nuevo paso” hacia un servicio “sostenible y modernizado después de muchos años”, una vez completados los trámites previos que permitieron aprobar el pliego municipal.
De 48 a 60 autobuses y renovación completa de la flota
Una de las principales novedades será el aumento del número de vehículos. La flota pasará de los 48 autobuses actuales a 60, mientras que el contrato establece un plazo máximo de cuatro años para completar su renovación.
También cambiará la tecnología de los vehículos. Los actuales autobuses diésel irán siendo sustituidos por unidades híbridas, dentro de la apuesta por reducir el impacto ambiental del transporte urbano.
El incremento de medios irá acompañado de más horas de servicio. El pliego eleva en un 25% el volumen actual, pasando de unas 160.000 horas anuales a aproximadamente 207.000.
La plantilla también aumentará y todo el personal quedará adscrito específicamente al servicio de Cádiz, una circunstancia que, según la información municipal, no se produce actualmente.
Nueva línea circular y cambios en las conexiones de los barrios
La reorganización de la red será otro de los grandes cambios. Entre las novedades figura la creación de una línea circular alrededor del casco histórico que tendrá una frecuencia de cinco minutos durante las horas punta y que facilitará, entre otros desplazamientos, la conexión desde la plaza de Sevilla con el cinturón universitario.
También se pondrá en marcha una línea circular de verano por extramuros entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, una medida destinada a reforzar el transporte durante los meses en los que aumenta notablemente la actividad y la población en la ciudad.
El nuevo diseño contempla además la fusión de las actuales líneas 2 y 3 en un recorrido que complementará las conexiones desde zonas como Puntales y Loreto.
Las frecuencias también deberán mejorar en todas las líneas. Como ejemplo, el Ayuntamiento señala que la línea 2 pasará de los actuales intervalos de entre 10 y 15 minutos en hora punta a frecuencias de entre 6 y 10 minutos.
Autobuses nocturnos y refuerzos para grandes eventos
El futuro contrato incorpora asimismo servicio nocturno en las líneas 1 y 5 durante los viernes y sábados. El pliego contempla además la activación de servicios extraordinarios para los grandes eventos que se celebren en la ciudad.
Esta última cuestión adquiere especial relevancia después de los problemas de movilidad registrados durante distintas jornadas de gran afluencia, en las que el servicio actual ha necesitado refuerzos específicos para atender el incremento puntual de la demanda.
La nueva planificación pretende disponer de una mayor capacidad para responder tanto a las necesidades habituales de los barrios como a esos momentos en los que miles de personas necesitan desplazarse en franjas horarias muy concretas.
Pago con tarjeta y una aplicación con información en tiempo real
Los cambios también llegarán a la forma de utilizar el autobús. Los nuevos vehículos estarán preparados para permitir el pago con tarjeta bancaria y contarán con sistemas de validación de títulos y tarjetas en la zona central del autobús.
El servicio incorporará además localización mediante GPS y se creará un puesto de control en la Delegación de Movilidad para realizar el seguimiento de la red.
Entre las novedades tecnológicas figura también el desarrollo de una aplicación que ofrecerá información en tiempo real sobre el funcionamiento de los autobuses. A ello se sumará un bonobús digital y nuevas posibilidades de pago destinadas a facilitar el acceso al transporte público.
Con la publicación de la licitación comienza ahora la fase en la que las empresas interesadas deberán preparar y presentar sus propuestas. El 2 de octubre finalizará ese plazo y posteriormente llegará el proceso de valoración de las ofertas y la adjudicación del contrato antes de que pueda comenzar la implantación progresiva del nuevo servicio.