Alertan del coste ambiental y económico del EuroVelo en Cortadura
AIG y Agaden llevarán al Pleno de Cádiz una propuesta para desmontar el tramo que atraviesa las dunas de Cortadura y trasladar la ruta ciclista junto a la línea ferroviaria
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El tramo del EuroVelo 8 que discurre por la playa de Cortadura preocupa a colectivos ecologistas y ciudadanos por su posible impacto sobre uno de los sistemas dunares mejor conservados del litoral gaditano. Según la iniciativa, la presencia de infraestructuras permanentes puede afectar a la dinámica natural de las dunas, alterar el movimiento de arenas y favorecer procesos erosivos.
La concejala Lorena Garrón sostiene que Cortadura es uno de los enclaves naturales más importantes del litoral de Cádiz y defiende que las administraciones deben garantizar su preservación frente a actuaciones que comprometan su equilibrio.
El coste de los temporales
La moción también pone el foco en la viabilidad económica del trazado actual. Los daños sufridos por la plataforma durante los últimos temporales han evidenciado, según AIG, la vulnerabilidad de la infraestructura y obligan a destinar recursos públicos recurrentes a reparaciones y mantenimiento.
Por ello, la propuesta plantea buscar una solución más estable a medio y largo plazo, compatible con la movilidad ciclista y con la conservación del litoral.
AIG y Agaden proponen que las administraciones estudien un nuevo trazado del EuroVelo 8 junto a la línea ferroviaria existente, aprovechando espacios ya transformados y reduciendo la afección sobre las dunas.
La moción pide evaluar los efectos de la infraestructura actual sobre la dinámica litoral y los hábitats dunares, desarrollar una alternativa más respetuosa y avanzar hacia el desmantelamiento progresivo del tramo situado sobre las dunas de Cortadura.
Garrón defiende que la movilidad sostenible no debe hacerse a costa de poner en riesgo uno de los espacios naturales más singulares de Cádiz y reclama soluciones que respeten el funcionamiento natural de la costa.