Alertan del impacto de la Zona de Bajas Emisiones: Ahora Cádiz avisa de que “van a vaciar aún más el centro”
Ahora Cádiz critica que el Ayuntamiento impulse restricciones “sin alternativas reales” y teme un nuevo golpe para el comercio, la hostelería y los gaditanos que viven fuera de la ciudad
Ahora Cádiz carga duramente contra el Partido Popular por la implantación de la futura Zona de Bajas Emisiones en el casco histórico y advierte de que la medida puede “vaciar aún más el centro” y convertirse en “la puntilla definitiva” para una ciudad que, según denuncian, ya arrastra cierres de comercios, pérdida de población y graves problemas de acceso.
La formación sostiene que las nuevas restricciones llegarán “sin alternativas reales” y teme que miles de gaditanos que viven fuera de la capital encuentren todavía más dificultades para entrar en su propia ciudad.
Desde Ahora Cádiz sostienen que el casco histórico fue durante décadas “el gran centro comercial abierto de la ciudad”, con calles llenas de comercios familiares, actividad económica y vida social. Sin embargo, aseguran que la situación actual es completamente distinta y hablan de “locales cerrados, negocios ahogados y calles cada vez más vacías” debido, entre otros factores, a la dificultad para acceder al centro y a la falta de aparcamiento.
La formación considera que la implantación de la Zona de Bajas Emisiones puede convertirse “en el golpe definitivo” para el pequeño comercio y la hostelería del casco histórico. Según denuncian, el Ayuntamiento pretende presentar la medida “como la solución moderna y sostenible para Cádiz”, aunque creen que llegará “sin alternativas reales y sin pensar en las consecuencias sociales y económicas que tendrá para miles de familias”.
“Restringir el acceso significa expulsar aún más a consumidores y visitantes”
Ahora Cádiz sostiene que muchos gaditanos ya han dejado de realizar sus compras en el centro histórico porque acceder “se ha convertido en una odisea”. En este sentido, advierten de que “la falta de aparcamientos y las continuas restricciones” han provocado que gran parte de la actividad económica termine desplazándose hacia centros comerciales y municipios cercanos.
La formación insiste en que restringir aún más el acceso al casco histórico “significa expulsar todavía más a consumidores, trabajadores y visitantes”, algo que, a su juicio, puede terminar convirtiendo el centro “en un lugar inaccesible y sin vida”.
Además, recuerdan que Cádiz pierde alrededor de mil habitantes cada año y subrayan que miles de gaditanos se han visto obligados a marcharse a localidades como Puerto Real, San Fernando, Chiclana o El Puerto de Santa María por la falta de vivienda asequible y de oportunidades laborales.
Desde la formación política defienden que muchos de esos gaditanos continúan regresando regularmente a la ciudad para visitar a sus familias, realizar compras o consumir en negocios del centro histórico, contribuyendo así a sostener parte de la economía local.
Por ello, se preguntan “qué ocurrirá ahora con ellos” y si el Ayuntamiento terminará poniendo trabas “a quienes se vieron obligados a marcharse por culpa de décadas de mala gestión política”. También critican que el gobierno municipal asegure que los residentes podrán acceder independientemente de la etiqueta ambiental de sus vehículos, ya que consideran que Cádiz “no es solo quien duerme dentro de las murallas”, sino también “los miles de gaditanos expulsados por los precios imposibles de la vivienda y la falta de oportunidades”.
Ahora Cádiz asegura que defiende “una ciudad sostenible y moderna”, pero también reclama “una ciudad viva, accesible y con sentido común”. Por eso, creen que antes de implantar nuevas restricciones deberían haberse construido aparcamientos disuasorios, mejorado el transporte público y aprobado medidas específicas para proteger al pequeño comercio.
La formación concluye advirtiendo de que el verdadero problema de Cádiz “no son los gaditanos que vienen a visitar a sus familias o a consumir en el centro”, sino la ausencia de políticas eficaces para recuperar población, facilitar el acceso a la vivienda y generar actividad económica en la ciudad.