Así se dividirá Cádiz con el nuevo estacionamiento regulado que entrará en vigor el 1 de julio
La ciudad quedará organizada en cuatro grandes áreas dentro del nuevo sistema diseñado para facilitar el aparcamiento de los residentes
El nuevo sistema de estacionamiento regulado que entrará en vigor el próximo 1 de julio dividirá Cádiz en cuatro grandes áreas: Casco Histórico, Extramuros, Interdistritos y Paseo Marítimo. La reorganización permitirá que los residentes puedan estacionar en distintas zonas en función de la acreditación que obtengan a través de Emasa.
La medida forma parte de la reforma del estacionamiento regulado impulsada por el Ayuntamiento de Cádiz con el objetivo de reforzar la disponibilidad de plazas para residentes y adaptar el sistema a las necesidades específicas de cada barrio. Para ello, la ciudad quedará dividida en cuatro áreas claramente delimitadas que determinarán tanto las acreditaciones como las posibilidades de estacionamiento de los usuarios.
Según explicó el alcalde de Cádiz, Bruno García, el principal objetivo de esta reorganización es el “blindaje” de las plazas para residentes. El nuevo modelo comenzará a implantarse durante los próximos días con el pintado de las nuevas zonas reguladas y la apertura del proceso de solicitud de acreditaciones.
La reorganización del Ayuntamiento contempla cuatro zonas diferenciadas.
Casco Histórico y Extramuros concentrarán la mayor parte de las plazas
La primera de las áreas definidas por el Ayuntamiento será el Casco Histórico. En esta zona se distribuirán 642 plazas verdes destinadas a residentes, 1.063 plazas naranjas y 512 plazas azules.
Por su parte, Extramuros será el área con mayor número de plazas reguladas de toda la ciudad. Según los datos facilitados por el Consistorio, contará con 4.458 plazas verdes, 2.122 naranjas y 386 azules.
Ambas zonas concentrarán la mayor parte de la oferta de estacionamiento regulado y serán las áreas que aglutinen a un mayor número de residentes dentro del nuevo sistema.
Interdistritos unificará Bahía Blanca y Santa María
La tercera área será Interdistritos, una nueva delimitación que agrupará los entornos de Bahía Blanca y el barrio de Santa María. Esta zona dispondrá de 529 plazas naranjas y 41 plazas verdes.
El objetivo de esta configuración es facilitar la movilidad entre dos áreas muy próximas y ofrecer una solución específica a las necesidades de estacionamiento de estos barrios.
La creación de Interdistritos supone una de las principales novedades de la reorganización aprobada por el Ayuntamiento para el nuevo modelo de aparcamiento.
El Paseo Marítimo tendrá una regulación específica
La cuarta área corresponderá al Paseo Marítimo. En este caso, el nuevo sistema contempla una regulación diferenciada para las calles perpendiculares comprendidas en este entorno, donde se habilitarán 60 plazas verdes destinadas exclusivamente a residentes.
Con esta medida, el Ayuntamiento pretende mantener el carácter peatonal del tramo situado entre el hotel Playa Victoria y la calle Caracolas, permitiendo al mismo tiempo el acceso a quienes dispongan de garaje o acreditación autorizada.
La configuración definitiva de esta zona ha sido consensuada con los vecinos tras diversas reuniones mantenidas durante los últimos meses.
Cómo funcionarán las acreditaciones
El nuevo sistema establecerá distintas posibilidades de estacionamiento en función del lugar de residencia de cada usuario. Las acreditaciones permitirán identificar a los conductores autorizados y determinar en qué áreas podrán aparcar sus vehículos.
La información difundida por Emasa recoge las distintas combinaciones de uso previstas para las cuatro áreas, con acceso a plazas verdes y naranjas según la acreditación correspondiente.
Los residentes podrán comenzar a solicitar estas acreditaciones a partir del próximo 25 de junio a través de Emasa, mientras que la entrada en funcionamiento del nuevo sistema está prevista para el 1 de julio.
La implantación del nuevo modelo se realizará inicialmente manteniendo las tarifas y sanciones actualmente vigentes. Posteriormente, el Ayuntamiento prevé una segunda fase desde el 1 de enero de 2027, cuando entrarán en vigor nuevas tarifas que incluirán una reducción de precios en la mayoría de modalidades.
Con esta reorganización, el Consistorio pretende simplificar el funcionamiento del estacionamiento regulado, mejorar la disponibilidad de plazas para residentes y ofrecer una gestión más homogénea del aparcamiento en toda la ciudad.