Conches aparcados en el parking de Adif de la Estación de Cádiz.
Actual parking de Adif.

Cambios clave en la estación de Cádiz con nuevo aparcamiento, cierre del antiguo parking y nuevo acceso

Adif activa el nuevo aparcamiento de la estación de Cádiz y prepara 78 plazas más

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El nuevo aparcamiento de la estación de tren de Cádiz comenzará a funcionar el próximo lunes día 22 de diciembre, marcando un cambio importante en la organización de los accesos y servicios para los usuarios del ferrocarril en la capital gaditana.

La puesta en marcha de esta infraestructura coincide con el cierre definitivo del antiguo estacionamiento ubicado entre la terminal ferroviaria y la muralla de la Cuesta de las Calesas, un espacio que en los últimos días solo permanecía operativo para los usuarios con abono.

Adif, entidad responsable de las infraestructuras ferroviarias, ya ha comunicado de forma oficial a los abonados la clausura del actual parking y su traslado al nuevo recinto.

Entre tanto, el Ayuntamiento de Cádiz mantendrá abierto el aparcamiento municipal que gestiona en la zona, donde continúan habilitadas las plazas reguladas de zona azul y naranja, ofreciendo así una alternativa complementaria para los conductores.

El nuevo aparcamiento es el resultado de unas obras que Adif ha ejecutado durante los últimos meses con una inversión aproximada de tres millones de euros. Los trabajos han permitido acondicionar un amplio solar ubicado junto a la avenida de Astilleros, que ahora se transforma en un aparcamiento en superficie moderno y funcional.

El recinto está diseñado para ofrecer protección frente a las inclemencias meteorológicas y cuenta, en esta primera fase, con capacidad para la cantidad de 183 vehículos. A este espacio se trasladarán todos los usuarios que hasta ahora disponían de abono en el antiguo parking.

Adif y la construcción de 78 plazas adicionales

No obstante, el proyecto no está aún totalmente finalizado. Adif tiene previsto construir 78 plazas adicionales en el lateral de la antigua estación de tren, en el tramo que va desde ese punto hasta el acceso actual al edificio ferroviario.

Estas futuras actuaciones permitirán ampliar la capacidad total de estacionamiento y responder de esta forma a la demanda creciente de usuarios que acceden a la estación en vehículo privado.

La apertura del nuevo aparcamiento coincide además con otro momento largamente esperado como se trata de la puesta en funcionamiento del edificio del vestíbulo de la estación.

Este inmueble, cuya construcción finalizó hace aproximadamente dos décadas, nunca llegó a inaugurarse de forma oficial ni a utilizarse de manera efectiva. A partir de la próxima semana, el edificio se habilitará como acceso principal al complejo ferroviario, de esta forma se mejorará la circulación de viajeros y la conexión entre los distintos espacios de la estación.

La entrada en servicio del vestíbulo tendrá, eso sí, un carácter de tipo provisional. ya que si bien el edificio ya está preparado para su uso, todavía quedan pendientes algunos trabajos de mantenimiento y ajustes técnicos.

Pese a ello, su apertura permitirá una conexión directa entre el nuevo aparcamiento en superficie y la cabecera de los andenes, esto facilitará mucho el tránsito de los pasajeros que accedan a la estación tras dejar estacionado su vehículo.

En esta fase inicial, Renfe mantendrá operativas las dependencias actuales destinadas a todo lo que es la venta de billetes y atención al viajero. El traslado de estos servicios al edificio del vestíbulo se realizará más adelante, una vez que el inmueble esté plenamente acabado y acondicionado así como se completen las actuaciones previstas.

Con estas medidas, Adif avanza en la reorganización integral del entorno de la estación de tren de Cádiz, un espacio fundamental para la movilidad en la ciudad.

La apertura del nuevo aparcamiento y del vestíbulo supone una mejora sustancial en comodidad, accesibilidad y funcionalidad para los usuarios, al tiempo que sienta las bases para futuras actuaciones que están orientadas a modernizar una infraestructura esencial para el transporte ferroviario en la provincia.