Detenido en Algeciras el piloto de una neumática con 33 migrantes: intentó hacerse pasar por uno de los rescatados
La Policía arresta en Algeciras al presunto patrón de una patera con 33 migrantes tras una travesía de tres días
La Policía Nacional ha detenido en Algeciras a un ciudadano marroquí al que atribuye haber pilotado la embarcación neumática que trasladó de forma irregular a 33 personas desde Casablanca hasta aguas españolas el pasado 31 de mayo.
La investigación sitúa al arrestado como integrante de una organización criminal dedicada al tráfico ilícito de migrantes y sostiene que intentó ocultar su papel haciéndose pasar por uno de los ocupantes rescatados.
La operación ha sido desarrollada por agentes de la Unidad Contra las Redes de Inmigración Ilegal y Falsedades Documentales (UCRIF) de la Comisaría Local de Algeciras.
Tras ser puesto a disposición judicial, el Tribunal de Instancia de la ciudad decretó su ingreso en prisión provisional, mientras continúan abiertas las diligencias para identificar a otros posibles implicados.
Una travesía de casi tres días en condiciones extremas
Según la información facilitada por la Policía Nacional, la embarcación utilizada para la travesía era una neumática de unos ocho metros de eslora.
En ella viajaban 33 personas, una cifra muy superior a la capacidad habitual de este tipo de naves, diseñadas para transportar entre 12 y 18 ocupantes.
El viaje entre las costas marroquíes y el litoral español se prolongó durante cerca de tres días. Durante ese tiempo, los pasajeros afrontaron fuertes oleajes que provocaban la entrada constante de agua en la embarcación. Para evitar el hundimiento, tuvieron que achicarla utilizando botellas de plástico cortadas por la mitad.
A ello se sumó la falta de víveres suficientes y la exposición continuada a las condiciones meteorológicas adversas. La combinación de sobrecarga, escasos medios de seguridad y fatiga convirtió la travesía en una situación de elevado riesgo para todos los ocupantes. La propia Policía ha calificado las circunstancias del viaje como de "extrema peligrosidad".
El rescate y la identificación del presunto patrón
El episodio alcanzó su momento más delicado cuando el motor de la embarcación sufrió una avería en aguas del Estrecho de Gibraltar. Se trataba de un propulsor de 40 caballos de potencia que, según los investigadores, resultaba insuficiente para cubrir un trayecto de esa distancia atravesando zonas del Atlántico.
Sin capacidad de maniobra, la neumática quedó a la deriva. La alerta fue dada por un buque mercante que navegaba por la zona y detectó la presencia de la embarcación. Posteriormente, Salvamento Marítimo localizó a sus ocupantes y procedió a su rescate.
A partir de ese momento comenzó la investigación policial para determinar quién había dirigido la travesía. Las pesquisas permitieron identificar al ahora detenido, que supuestamente trató de mezclarse con el resto de migrantes para dificultar su localización y evitar responsabilidades penales derivadas de los hechos.
Una actividad altamente lucrativa para las redes criminales
La investigación apunta a que cada una de las personas transportadas habría abonado entre 2.000 y 2.500 euros para realizar el trayecto. Estas cantidades evidencian la rentabilidad económica que genera el tráfico ilícito de migrantes para las organizaciones asentadas en el norte de África dedicadas a facilitar entradas irregulares en territorio europeo.
Los investigadores sostienen que estas redes cuentan con una estructura organizada para captar personas, coordinar desplazamientos y planificar las salidas desde distintos puntos de la costa marroquí, aprovechándose de la situación de vulnerabilidad de quienes buscan una oportunidad fuera de su país de origen.
La Policía Nacional mantiene abiertas las investigaciones y continúa practicando gestiones para recabar nueva información que permita avanzar en el esclarecimiento de los hechos y promover futuras actuaciones contra las organizaciones dedicadas al tráfico de personas entre Marruecos y España.