El Ayuntamiento de Rota responde a la polémica de la nueva zona amarilla del polígono: esta es la razón
El Ayuntamiento de Rota defiende la nueva zona amarilla del polígono y niega que se trate de una decisión improvisada
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El debate sobre la reorganización del aparcamiento en el polígono industrial de Rota ha abierto un nuevo enfrentamiento político entre el equipo de gobierno municipal y el Partido Popular.
La polémica surgió después de que se habilitara una amplia zona amarilla en la calle Ganaderos, una actuación que ha supuesto la eliminación de plazas de estacionamiento utilizadas habitualmente por trabajadores, empresarios y clientes de los negocios instalados en este enclave empresarial.
Tras las críticas lanzadas por la oposición y parte del tejido comercial de la zona, el Ayuntamiento ha salido al paso para defender la medida.
El Consistorio sostiene que la actuación responde a una reivindicación planteada desde hace años por empresarios y comerciantes afectados por la presencia continuada de camiones y autobuses estacionados en espacios destinados al uso ordinario del polígono.
Según ha explicado la Delegación municipal de Tráfico, la nueva regulación busca ordenar el estacionamiento de vehículos pesados y dar cumplimiento a la normativa municipal vigente, que prohíbe que camiones de más de 3.500 kilos permanezcan aparcados dentro del casco urbano.
La administración local insiste en que la medida no se adoptó de manera repentina y que forma parte de una demanda trasladada en distintas ocasiones por representantes empresariales de la zona.
Una zona específica en Rota para camiones y autobuses
La actuación se ha desarrollado en la calle Ganaderos, situada en la parte trasera del polígono industrial. Allí se ha delimitado un espacio reservado para vehículos pesados que, hasta ahora, no disponían de una zona concreta para estacionar dentro del municipio.
De acuerdo con los datos facilitados por el Ayuntamiento, el área habilitada permitirá albergar entre ocho y diez camiones de gran tonelaje y entre seis y ocho autobuses. El objetivo es evitar que estos vehículos ocupen plazas utilizadas por clientes o empleados de las empresas asentadas en el recinto industrial.
Desde el gobierno local sostienen que la situación venía generando problemas de movilidad y disponibilidad de aparcamiento. Empresarios de distintos sectores habrían reclamado durante años una solución que permitiera liberar espacios de estacionamiento de uso diario y mejorar la funcionalidad del polígono.
El Consistorio también recuerda que la medida se ajusta a lo recogido en el artículo 26 de la Ordenanza Municipal de Circulación, que limita el estacionamiento de vehículos de determinadas dimensiones dentro del núcleo urbano.
Las críticas del Partido Popular de Rota y el malestar de algunos negocios
La versión municipal contrasta con la expresada por el Partido Popular de Rota, que ha denunciado la forma en la que se ejecutó la actuación. Los populares aseguran que la señalización se realizó sin comunicación previa suficiente a los empresarios y consideran que la eliminación de plazas perjudica directamente a la actividad comercial.
Desde la oposición se ha hablado incluso de una actuación realizada con prisas y sin consenso. El PP sostiene que muchos propietarios de negocios se encontraron con la nueva señalización sin haber recibido información previa y critica que la medida no fuera presentada durante las reuniones mantenidas con motivo de las obras de remodelación del polígono.
Las quejas se producen además en un contexto marcado por los trabajos de mejora urbana que se desarrollan en la zona industrial desde hace meses y que han generado restricciones de tráfico y dificultades de acceso para algunas empresas.
El Ayuntamiento de Rota insiste en que existía una demanda histórica
Frente a esas críticas, el gobierno municipal mantiene que la necesidad de ordenar el estacionamiento de vehículos pesados era una cuestión pendiente desde hace años. Según la versión ofrecida por el Ayuntamiento, llegaron a registrarse peticiones y recogidas de firmas para reclamar una solución estable al problema.
La administración local considera que la creación de esta zona específica permitirá aumentar la rotación de aparcamientos para trabajadores y clientes, además de mejorar la organización interna del polígono industrial.
También rechaza que la actuación responda a una decisión unilateral y sostiene que se ha adoptado atendiendo tanto a las demandas del sector empresarial como al cumplimiento de la normativa vigente.
Mientras continúa el intercambio de reproches entre gobierno y oposición, la nueva regulación ya está operativa en la calle Ganaderos. El impacto real de la medida sobre la actividad diaria del polígono y la disponibilidad de estacionamiento será uno de los aspectos que empresarios, comerciantes y administración deberán evaluar en las próximas semanas.