El juez declara “ilegal” la huelga convocada en verano en el astillero de Cádiz por el despido de cuatro trabajadores de una subcontrata
El Juzgado de lo Social número 3 de Cádiz ha declarado “ilegal” la huelga convocada el pasado mes de junio en el astillero de Cádiz a raíz del despido de cuatro trabajadores de una subcontrata de Navantia. El juicio se celebró el pasado 4 de diciembre a raíz de la denuncia presentada por la Federación de Empresas del Metal (FEMCA) contra el sindicato CTM y contra los ocho trabajadores que integraban el comité de huelga.
En un comunicado, la FEMCA ha expresado su satisfacción tras esta sentencia que “pone de relieve diversas irregularidades en el proceso de convocatoria de la huelga indefinida” originada por el despido de cuatro trabajadores del sector. Según la patronal, la sentencia resalta que el comité de huelga “no incluyó a trabajadores de los centros de trabajos afectados, un requisito fundamental según la normativa laboral”. A ello, añade la peculiaridad de que “algunos de los integrantes del comité son autónomos, lo cual contradice las regulaciones vigentes”.
Otro punto destacado por la patronal sobre la convocatoria demandada es que “la huelga no afectaba directamente a los intereses de quienes la promovían”. Así, señala que “al tratarse de una huelga de solidaridad por el despido de cuatro trabajadores, se considera contraria a la normativa actual”, apunta la FEMCA en su comunicado.
Además, indica que la sentencia señala que “no se respetaron los procedimientos establecidos, ya que no hubo un acuerdo mayoritario ni entre los representantes de los trabajadores de los centros afectados ni en una asamblea de trabajadores”.
Posible reclamación por daños y perjuicios
Como consecuencia de los aspectos señalados, la Federación de Empresas del Metal señala la posibilidad de que “las empresas perjudicadas demanden al sindicato por daños y perjuicios”. En este sentido, asegura que la huelga “provocó la pérdida de dos barcos, con órdenes de pedido y personal contratado ya firmados, así como a los costes incurridos por empresas de la cadena de suministro de Navantia durante los días de conflicto”.
Finalmente, la FEMCA y la Industria Auxiliar Naval (IAN) muestran su satisfacción por la decisión judicial y enfatizan la necesidad de reflexionar sobre “el uso constante de conflictos laborales injustificados y desproporcionados”, subrayando la importancia de “respetar las normativas legales para la convocatoria de huelgas”.
Por su parte, desde la Coordinadora de Trabajadores del Metal de la Bahía de Cádiz (CTM) han avanzado a Cádiz Directo su intención de recurrir la sentencia, lamentando que la patronal recurra a la fórmula de “utilizar la justicia para amedrentar a los trabajadores y que no se atrevan a hacer huelga” cuando se vean vulnerados sus derechos.