El primer balance del bus gratuito en San Fernando confirma un éxito rotundo
San Fernando confirma el éxito del primer mes de gratuidad del autobús urbano con un aumento del 50% en los viajeros
El Ayuntamiento de San Fernando ha presentado su primer balance después de un mes de funcionamiento del autobús urbano gratuito, una medida pionera implantada el pasado día 1 de enero de 2026.
Según los datos municipales isleño, el resultado ha sido “altamente positivo”, con un incremento cercano al 50% en el número de usuarios respecto al mismo periodo de tiempo del año anterior (2025).
Esta cifra, que se considera un gran logro en la movilidad local, refleja el cambio de hábitos de los vecinos hacia un modelo más sostenible y eficiente.
El análisis del primer mes sitúa a San Fernando entre las ciudades que mas intensamente apuestan con más fuerza por el transporte público sostenible. El consistorio de San Fernando considera que la gratuidad del servicio ha sido determinante para reducir el uso del vehículo privado, favorecer la accesibilidad y mejorar la calidad del aire.
En las líneas de La Ardila-Bazán y Gallineras-Bazán se ha registrado el mayor incremento, sobre todo en los trayectos hacia el centro urbano y la zona comercial.
El día 5 de enero, coincidiendo con la Cabalgata de Reyes Magos, fue la jornada con mayor volumen de pasajeros, que se trata de una prueba del papel del transporte público en acontecimientos de una alta concentración de personas.
En el transcurso de los primeros días de gratuidad, muchos autobuses circularon con ocupación máxima, lo que permitió comprobar su eficacia frente a los habituales problemas de tráfico en zonas céntricas.
Movilidad y transporte público en San Fernando
El Ayuntamiento de San Fernando enmarca esta medida dentro de su plan integral de movilidad, que incluye diferentes actuaciones previas como la promoción del tranvía, la creación de espacios peatonales y la instalación de aparcamientos disuasorios.
Con esta política, el gobierno isleño busca consolidar un modelo urbano orientado a las personas, el comercio y la actividad social, donde el vehículo privado deje de ser la opción dominante.
Según los responsables municipales de San Fernando, el transporte gratuito tiene una repercusión ambiental pero también económico y social.
La eliminación del coste del billete representa un ahorro directo para quienes usan el autobús a diario, sobre todo para las familias con menos recursos. Conforme con las estimaciones del consistorio, una persona que realiza dos trayectos al día puede ahorrar una cantidad equivalente a una reducción de tasas o impuestos municipales.
En el ámbito medioambiental, la medida ya se traduce en una disminución del tráfico rodado, esto viene a contribuir a la liberación espacio público, reducir la contaminación y mejorar la seguridad vial. Además, fomenta nuevos hábitos de desplazamiento y consolida una cultura de movilidad más consciente y responsable.
Durante este primer mes no se han registrado incidencias que puedan ser relevantes en el servicio, pese al fuerte aumento de la demanda. El Ayuntamiento de San Fernando ha destacado la profesionalidad del personal de transporte, sobre todo de conductores y conductoras, que han mantenido la puntualidad y la calidad del servicio sin retrasos significativos.
El consistorio isleño realiza un seguimiento continuo de la evolución del sistema para evaluar la necesidad de reforzar la flota así como de ampliar frecuencias si la demanda continúa creciendo.
Este incremento, según fuentes municipales, sería un indicador bastante positivo del éxito del programa, al reflejar una derivación real desde el coche privado hacia un transporte limpio y colectivo.
De cara al futuro, el gobierno de San Fernando prevé adjudicar un nuevo contrato de transporte urbano adaptado a las necesidades actuales de movilidad. Este pliego incluirá criterios de sostenibilidad, accesibilidad y eficiencia energética, en línea con el modelo de ciudad que San Fernando aspira a consolidar en los próximos años.
Con esta iniciativa, el municipio isleño se posiciona como referente en materia de movilidad urbana gratuita y sostenible, siguiendo la senda de grandes ciudades internacionales que apuestan por reducir la dependencia del automóvil y priorizar el bienestar ciudadano.