La Diputación de Cádiz reabre seis carreteras y anuncia más aperturas en julio
Buenas noticias para los conductores: seis carreteras de Cádiz vuelven a abrir tras meses de obras
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La red provincial de carreteras de Cádiz continúa recuperando la normalidad después de los importantes daños ocasionados por los temporales del pasado invierno.
La Diputación de Cádiz, a través del Área de Cooperación que dirige Javier Bello, ha reabierto al tráfico seis vías provinciales durante el mes de junio, un avance que reduce a cuatro el número de carreteras que permanecen cerradas mientras prosiguen las obras de reparación.
Las actuaciones completadas han permitido restablecer la circulación en distintos puntos de la provincia tras varios meses de trabajos destinados a corregir desperfectos que afectaban a la seguridad vial.
Según las previsiones del organismo provincial, dos de las carreteras que aún permanecen cerradas podrán volver a estar operativas a lo largo de julio si se cumplen los plazos previstos.
Seis carreteras recuperan la circulación tras las obras en la provincia de Cádiz
Las infraestructuras reabiertas corresponden a la carretera CA-8102, entre Prado del Rey y Zahara de la Sierra; la CA-9102, de acceso a Olvera; la CA-9104, que comunica Grazalema y Zahara de la Sierra a través del puerto de Las Palomas; la CA-9106, de acceso a Torre Alháquime; la CA-9107, en el entorno de Lora, en Alcalá del Valle; y la CA-8201, que une Jimena con Puerto Galis.
Todas ellas habían sufrido incidencias derivadas de la sucesión de borrascas registradas durante el invierno, un episodio meteorológico que provocó desprendimientos, erosiones y daños estructurales en distintos puntos de la red provincial.
Con la finalización de estas intervenciones, la Diputación considera recuperadas las condiciones necesarias para garantizar la circulación en condiciones de seguridad, aunque mantiene abierto el seguimiento de otras actuaciones que requieren soluciones técnicas de mayor alcance.
Las obras continúan en varios puntos de la Sierra de Cádiz
Entre las carreteras que siguen cerradas figuran la CA-8104, conocida como carretera de La Albuera, y la CA-8105, de acceso a Los Hurones, ambas situadas en el término municipal de Ubrique. La previsión de la institución provincial es que ambas puedan reabrirse durante este mismo mes de julio.
Más compleja resulta la intervención que se desarrolla en la CA-9113, entre El Gastor y Setenil. En esta carretera los trabajos se ejecutan en tres sectores diferentes. Uno de los tramos estará terminado durante julio, mientras que otro se prolongará hasta el final del verano.
También cabe mencionar la reparación de otro segmento requerirá un contrato específico que será tramitado mediante el procedimiento de urgencia.
También continúa una de las actuaciones de mayor envergadura en la CA-9101, entre Olvera y Coripe, donde la Diputación desarrolla una obra valorada en cerca de tres millones de euros para resolver los problemas que afectan al entorno del kilómetro 6.
En ese punto confluyen el río Guadalporcún y el arroyo Bermejo, una circunstancia que provoca inundaciones recurrentes cuando se producen episodios de fuertes lluvias. Durante el último invierno, la fuerza del agua llegó a destruir aproximadamente 60 metros de plataforma de la carretera.
La solución proyectada contempla la construcción de dos nuevos pasos para salvar ambos cauces, además de elevar la rasante de la vía más de tres metros respecto a su nivel anterior con el objetivo de reducir el riesgo frente a futuras crecidas.
Un operativo de emergencia para acelerar la recuperación
La respuesta de la Diputación frente a los daños provocados por los temporales se articuló mediante la declaración de obras de emergencia, un procedimiento que permitió acelerar tanto la contratación como la ejecución de los trabajos.
El dispositivo incluyó inicialmente actuaciones sobre 21 carreteras de la red provincial. Con las seis reaperturas registradas en junio, un total de 17 vías ya se encuentran plenamente operativas y otras dos se incorporarán previsiblemente durante julio si se mantienen los calendarios previstos.
La inversión destinada a este operativo supera los 20,2 millones de euros e incluye no solo las obras de reparación, sino también proyectos técnicos, contratos relacionados con la seguridad, estudios geotécnicos, labores de conservación y actuaciones de balizamiento.
La institución provincial sostiene que el recurso al procedimiento de emergencia ha permitido reducir de forma significativa los plazos de actuación.
Según sus estimaciones, unas obras que mediante la tramitación administrativa ordinaria podrían haberse prolongado durante alrededor de quince meses han podido desarrollarse en menos de cinco meses.
De cara al próximo año, la Diputación prevé reforzar el mantenimiento de la red viaria con la entrada en vigor, en 2027, de un nuevo contrato de conservación dotado con 5,2 millones de euros anuales.
El objetivo es reforzar las tareas de conservación en una red provincial formada por 110 carreteras que suman más de 800 kilómetros de longitud.