Asfalto parcheado y cuarteado en la A-480.
Estado de la A-480 entre Jerez y Sanlúcar.

La Junta de Andalucía 'rehace' la A-480, 25 millones para transformar la autovía entre Jerez y Sanlúcar

Después de años de quejas, la A-480 entre Jerez y Sanlúcar será reconstruida por completo

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La Junta de Andalucía ha confirmado su intención de emprender una reforma completa de la autovía A-480, la principal vía de conexión entre Jerez, Sanlúcar de Barrameda y Chipiona, con un presupuesto que superará los 25 millones de euros.

El presidente autonómico, Juanma Moreno, ha detallado que el objetivo es “rehacer la autovía por completo” debido al “grave deterioro” que presenta, agravado por los recientes temporales que han afectado al campo andaluz y a las infraestructuras viarias.

El anuncio se enmarca dentro de un paquete de actuaciones que el Gobierno andaluz ha puesto en marcha tras las intensas borrascas que en las últimas semanas han ocasionado importantes daños materiales en carreteras y explotaciones agrícolas.

Moreno ha señalado que “la situación es dramática para los agricultores” y ha insistido en que la Junta “ya está actuando” mediante contratos de emergencia destinados a la reparación de los tramos más afectados de la red autonómica.

La autovía A-480, que vertebra parte de la Costa Noroeste de Cádiz, arrastra desde hace años un acusado deterioro del firme, con hundimientos, grietas y socavones especialmente visibles en las proximidades de Sanlúcar.

En 2023, la Junta ejecutó una mejora parcial valorada en más de tres millones de euros, una intervención que acabó siendo objeto de críticas por su limitada eficacia.

Con posterioridad, se acometieron reparaciones de emergencia por un importe cercano a los 38.000 euros, aunque las fuertes lluvias recientes han empeorado de nuevo el estado de la calzada.

Fuentes técnicas del Gobierno autonómico han explicado que la futura reforma será integral, tanto en el pavimento como en la estructura base de la vía.

Se ha contratado un estudio geotécnico entre los kilómetros 8 y 18 —desde el enlace con la A-471, cerca de Sanlúcar, hasta el acceso a las barriadas rurales de Añina y Las Tablas, ya en término municipal de Jerez— con el propósito de “identificar y clasificar los tipos de suelos existentes”.

Dicho estudio ha detectado deformaciones en la rasante, especialmente en la calzada derecha en dirección a Jerez, lo que apunta a la necesidad de una intervención profunda y no meramente superficial.

Además, la administración autonómica encargó con anterioridad un análisis de patologías del firme, que reveló un tráfico medio diario de casi 19.000 vehículos, de los cuales alrededor de un 2% corresponde a transporte pesado.

Este volumen, unido a las deficiencias estructurales del terreno y la falta de mantenimiento continuado, ha contribuido al deterioro progresivo de la vía.

Licitación prevista para junio para Sanlúcar

El presidente Moreno ha avanzado que el proyecto de ejecución se licitará en el mes de junio, dentro del conjunto de actuaciones incluidas en el plan de respuesta a los daños causados por el temporal.

Según precisó, se trata del proyecto “más complejo y técnicamente más largo” del paquete previsto por la Junta, dado que implicará la reconstrucción completa del firme y la mejora del drenaje en varios puntos críticos.

La reforma de la A-480 responde, además, a una demanda histórica de la ciudadanía de Sanlúcar, donde esta autovía constituye una de las principales arterias de conexión diaria con Jerez, tanto para desplazamientos laborales como educativos y sanitarios.

En los últimos años, asociaciones vecinales y colectivos profesionales han reclamado reiteradamente una actuación integral ante los crecientes riesgos para la seguridad vial.

Reacciones desde Sanlúcar

La alcaldesa de Sanlúcar, Carmen Álvarez, ha valorado positivamente el anuncio, si bien ha lamentado que llegue “después de cuatro años de deterioro del firme”.

En un comunicado, calificó la obra como “imprescindible y largamente esperada” y exigió una planificación detallada con plazos concretos, subrayando que “los temporales han agravado el problema, pero esta autovía lleva años en condiciones deficientes”.

Álvarez también ha dirigido una carta a la delegada del Gobierno de la Junta en Cádiz, Mercedes Colombo, expresando su preocupación por la reducción del límite de velocidad a 60 km/h en varios tramos de la vía.

“Bajar la velocidad no puede ser la única respuesta. Sanlúcar necesita una actuación integral y definitiva”, insistió la alcaldesa, quien concluyó que el Ayuntamiento “seguirá vigilante para que el anuncio se traduzca en obras reales y no solo en titulares”.

Con este compromiso, la Junta de Andalucía encara uno de los proyectos viarios más relevantes de la provincia de Cádiz, destinado a devolver la seguridad y funcionalidad a una autovía fundamental para el desarrollo económico y social de la comarca.