Los nuevos alcorques de San Juan Bosco preocupan a los vecinos de Rota tras varias caídas
Los vecinos aseguran que se han producido golpes en los bajos de varios coches y que numerosas estructuras presentan ya señales de impactos y roces
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La reciente transformación de la barriada de San Antonio, en Rota, ha dejado un elemento que preocupa a parte de sus residentes.
Los nuevos alcorques construidos en San Juan Bosco, la principal calle de la zona, sobresalen sobre la calzada mediante una superficie inclinada que, según denuncian vecinos, está provocando tropiezos y caídas.
Las quejas cobran especial relevancia por el perfil de una barriada donde, según los testimonios recabados, viven numerosas personas mayores y vecinos con dificultades de movilidad.
Dos caídas de personas mayores en una misma jornada
Uno de los episodios que ha elevado la preocupación se produjo el miércoles 23 de septiembre. Según la información trasladada por residentes de San Antonio, dos personas mayores sufrieron sendas caídas en un corto intervalo de tiempo. Una de ellas tuvo que recibir atención sanitaria y necesitó puntos de sutura.
Los vecinos relacionan estos incidentes con el diseño de los alcorques. Las estructuras presentan una pendiente respecto a la calzada, tienen una tonalidad similar a la del pavimento circundante y terminan en zonas angulosas.
Esa combinación, sostienen, dificulta advertir el desnivel al caminar, especialmente para quienes utilizan andadores o sillas de ruedas.
Uno de los puntos que genera mayor inquietud está junto al paso de peatones situado a la altura del quiosco de la ONCE. Allí, los residentes señalan especialmente el saliente de uno de estos elementos por encontrarse en una zona habitual de tránsito peatonal.
La situación contrasta con los objetivos anunciados para la remodelación. El Ayuntamiento inició en marzo de 2025 la reurbanización de San Juan Bosco y Zafadola dentro de una actuación concebida para transformar esta parte de la zona norte de Rota.
El proyecto contemplaba acerados más amplios, nuevos espacios de jardinería y una reorganización del tráfico y del estacionamiento bajo criterios de accesibilidad.
Los vehículos también dejan señales en las estructuras
Los problemas señalados no se limitan a los peatones. Los alcorques están situados también junto a espacios destinados al estacionamiento, por lo que algunos conductores se encuentran con ellos durante las maniobras.
Los vecinos aseguran que se han producido golpes en los bajos de varios coches y que numerosas estructuras presentan ya señales de impactos y roces. En algunos puntos pueden apreciarse piezas deterioradas, levantadas o rotas, pese al escaso tiempo transcurrido desde la finalización de la actuación.
La configuración de la calle cambió de manera notable con las obras. En marzo, cuando el proyecto afrontaba su tramo final, el Ayuntamiento informó del asfaltado del nuevo carril central de San Juan Bosco y explicó que la actuación había redefinido los espacios reservados a peatones, circulación y aparcamiento.
La barriada renovada quedó abierta al tráfico el 11 de junio. El Consistorio presentó entonces la intervención como una transformación integral destinada a modernizar las infraestructuras y mejorar la funcionalidad y la accesibilidad del espacio público.
Los residentes reclaman una revisión del diseño
Las peticiones vecinales se centran ahora en una solución técnica. Quienes han expresado sus quejas plantean revisar los alcorques y estudiar la posibilidad de eliminar o reducir el desnivel respecto a la calzada, especialmente en aquellos puntos donde puede interferir con los recorridos peatonales.
La demanda no cuestiona la necesidad de renovar la barriada, sino una característica concreta de la intervención que consideran problemática en el uso cotidiano.
Los vecinos reclaman que se valore sobre el terreno cómo funcionan estas estructuras una vez incorporadas a una calle transitada diariamente por peatones, personas con movilidad reducida y vehículos.
La actuación de San Antonio forma parte de un proyecto municipal de regeneración de esta zona de Rota. Su ejecución atravesó además modificaciones técnicas y económicas antes de entrar en su fase final y quedar abierta al público este verano.
Ahora, apenas unos meses después de su estreno, los alcorques se han convertido en el elemento sobre el que se concentran las reclamaciones.
Los vecinos piden que los incidentes registrados y los desperfectos visibles sirvan para evaluar el diseño y determinar si es necesario modificarlo para reducir el riesgo de nuevos tropiezos, caídas o golpes durante las maniobras de estacionamiento.