El Ayuntamiento de Cádiz prevé bajar el precio de las tarjetas de aparcamiento y duplicar las sanciones en zona verde
Las nuevas tarifas entrarían en vigor en enero de 2027, con rebajas para residentes y autónomos y multas de hasta 80 euros en zona verde
Síguenos en Google
El Ayuntamiento de Cádiz prepara una modificación de las tarifas del estacionamiento regulado que supondrá una rebaja en el precio de las tarjetas para residentes y personas autónomas, pero también un incremento de las sanciones por aparcar indebidamente en zona verde.
Los cambios están previstos para el 1 de enero de 2027, aunque antes deberán aprobarse las correspondientes ordenanzas municipales.
El Gobierno local llevará al Pleno ordinario del próximo jueves 29 de octubre la modificación de la ordenanza fiscal reguladora de la tasa por estacionamiento de vehículos. Se trata de la segunda fase del nuevo sistema de aparcamiento regulado que comenzó a funcionar en julio de este año, cuando entró en vigor la reorganización de las zonas verdes, naranjas y azules de la ciudad.
La propuesta municipal contempla reducciones en varias modalidades de estacionamiento, especialmente para quienes cuentan con una tarjeta de residente o necesitan aparcar por motivos laborales. Sin embargo, también incluye un endurecimiento de las sanciones en las plazas reservadas exclusivamente para residentes.
Cuánto costará aparcar en las zonas verdes, naranjas y azules en 2027
Uno de los principales cambios afectará a la tarjeta verde para residentes, cuyo precio anual pasará de los actuales 70,40 euros a 50 euros. Esto supondrá un ahorro de 20,40 euros al año para las personas titulares de esta acreditación, siempre que la modificación reciba las aprobaciones necesarias y entre en vigor en la fecha prevista.
También se reducirá el precio de la tarjeta para personas autónomas, que actualmente cuesta 90 euros mensuales y pasará a 60 euros al mes. La diferencia será de 30 euros mensuales, lo que equivale a 360 euros de ahorro en un año completo.
En cuanto al estacionamiento por horas, la zona naranja bajará de 1,20 euros a 1 euro por hora, mientras que la zona azul mantendrá su tarifa actual de 1 euro por hora.
Los horarios de funcionamiento seguirán siendo los establecidos con la implantación del nuevo sistema. La zona verde funciona las 24 horas del día durante todo el año, mientras que la naranja está regulada de lunes a sábado, entre las 9.00 y las 21.00 horas. La zona azul mantiene sus diferentes modalidades horarias según la ubicación.
Las personas titulares de la tarjeta verde pueden estacionar también en las plazas naranjas de su zona de influencia sin coste adicional. Si utilizan una zona de influencia diferente, deberán abonar la tarifa correspondiente.
Las sanciones por aparcar indebidamente en zona verde pasarán de 40 a 80 euros
La reducción de las tarifas vendrá acompañada de una subida de las sanciones por estacionar indebidamente en las plazas de zona verde. El Ayuntamiento plantea duplicar su importe, que pasará de los actuales 40 euros a 80 euros a partir de enero de 2027, si se aprueba la modificación.
Según explica el Consistorio, esta medida pretende favorecer el uso adecuado de las plazas reservadas a residentes y reforzar la protección de estos espacios frente a los vehículos que estacionen sin la autorización correspondiente.
La modificación se enmarca en el objetivo municipal de dar prioridad al aparcamiento de residentes, especialmente en las zonas de la ciudad donde existe una mayor demanda de estacionamiento.
Dos ordenanzas pendientes antes de la entrada en vigor de las nuevas tarifas
La aplicación de los nuevos precios todavía está pendiente de varios trámites. El primero será la aprobación de la modificación de la ordenanza fiscal reguladora de la tasa por estacionamiento, que el Gobierno municipal llevará al Pleno del jueves 29 de octubre.
Además, el Ayuntamiento prevé aprobar antes de que finalice el año una nueva ordenanza reguladora de las zonas de estacionamiento en las vías públicas de Cádiz. Ambas modificaciones forman parte del proceso necesario para que las nuevas tarifas puedan comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2027.
La primera fase de este modelo comenzó a funcionar oficialmente el pasado 4 de julio, después de que el Ayuntamiento aplazara su puesta en marcha inicial para facilitar la tramitación de las tarjetas de residentes ante la elevada demanda registrada en Emasa.
Desde entonces, Cádiz cuenta con cuatro grandes áreas de estacionamiento regulado: Casco Histórico, Extramuros, Interdistritos y Paseo Marítimo. La segunda fase anunciada ahora no plantea una nueva distribución de estas áreas, sino la modificación de las condiciones económicas del sistema, con rebajas para residentes y personas autónomas y un incremento de las sanciones por estacionamiento indebido en zona verde.