El Ayuntamiento de Chiclana pide cinco nuevos taxis ante la falta de licencias: ya no estarán disponibles este verano
El Ayuntamiento de Chiclana pide a la Junta de Andalucía que agilice la autorización de cinco licencias previstas para 2026, primer paso de un plan que contempla sumar otras 29 hasta 2030
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El Ayuntamiento de Chiclana ha vuelto a reclamar a la Junta de Andalucía que agilice la tramitación de cinco nuevas licencias de taxi previstas para 2026.
El gobierno municipal da ya por descartado que puedan incorporarse durante este verano y centra ahora sus expectativas en que estén disponibles para la campaña de Navidad.
La petición forma parte de una planificación más amplia con la que el municipio pretende pasar de las 52 licencias actuales a 81 en 2030, ante unas necesidades de movilidad que aumentan especialmente durante los meses de mayor afluencia turística.
La autorización sigue pendiente de la Comisión Provincial del Taxi
La Delegación municipal de Movilidad remitió en marzo a la Delegación Territorial y a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda el estudio elaborado por un ingeniero municipal para solicitar las cinco nuevas licencias.
Según ha explicado el delegado de Movilidad, José Vera, el expediente incluye también la planificación prevista para ampliar progresivamente el servicio durante los próximos años.
El trámite, sin embargo, continúa pendiente. La información trasladada al Ayuntamiento señala que todavía debe convocarse la Comisión Provincial del Taxi, órgano consultivo en el que se analizan cuestiones relacionadas con este servicio y en el que participan distintos actores implicados.
Ante esta situación, el Consistorio ha solicitado que se acelere la convocatoria. La demora impide que las cinco licencias puedan estar operativas durante la temporada estival de 2026, por lo que el objetivo municipal se ha desplazado ahora hacia Navidad.
La creación y adjudicación de licencias forma parte de las competencias que gestiona el servicio municipal de taxi, mientras que la normativa andaluza establece el marco regulador de esta actividad.
Chiclana ya ha desarrollado procedimientos de ampliación en los últimos años. En 2023 se adjudicaron cinco licencias y posteriormente se puso en marcha otro concurso para diez más, cuyos números iban del 43 al 52.
De 52 a 81 licencias de taxi antes de 2030 en Chiclana
La hoja de ruta planteada por el Ayuntamiento contempla incorporar 29 licencias adicionales entre 2026 y 2030. Las primeras cinco corresponden al presente ejercicio. Para 2027 se proyecta el mayor incremento, con diez nuevas autorizaciones, mientras que en 2028 y 2029 se prevén cinco cada año. Las cuatro restantes quedarían para 2030.
De cumplirse el calendario, Chiclana alcanzaría las 81 licencias al final de ese periodo.
El déficit del servicio no es una cuestión nueva. En julio de 2024, cuando el Ayuntamiento tramitaba diez nuevas licencias, el municipio disponía de 42 taxis para una población que ya superaba los 90.000 habitantes. La ratio indicada entonces por el propio Consistorio era inferior a la registrada en otras localidades de características similares.
La posterior incorporación de diez licencias elevó el número hasta las 52 actuales. El procedimiento de adjudicación continuó durante 2025, con una comisión de selección que resolvió sustituciones entre los candidatos antes de formalizar el proceso.
El verano vuelve a poner a prueba el servicio
El Ayuntamiento vincula la necesidad de aumentar la flota tanto al crecimiento de la población como al peso de la actividad turística. El problema se hace especialmente visible en verano, cuando la demanda de desplazamientos crece de manera notable.
En anteriores procesos municipales ya se señaló la temporada estival como uno de los principales motivos para incrementar el número de vehículos disponibles.
Mientras llegan nuevas autorizaciones, Movilidad asegura haber reforzado medidas organizativas, entre ellas la vigilancia del cumplimiento de los horarios establecidos para los profesionales del sector.
El Consistorio chiclanero considera, no obstante, que estas actuaciones no bastan para absorber una demanda que ha aumentado durante los últimos años.
El calendario previsto hasta 2030 pretende que el número de taxis crezca de forma escalonada y no mediante ampliaciones aisladas.
El primer movimiento depende ahora de esas cinco licencias de 2026. Sin margen para incorporarlas durante este verano, la petición municipal es que la tramitación avance a tiempo para que los nuevos vehículos puedan prestar servicio durante la próxima campaña navideña.