Los alcaldes de la Costa Noroeste reclaman un bus lanzadera y reactivan la presión por el tren
Los alcaldes de la Costa Noroeste exigen un bus lanzadera y reactivan la presión para recuperar el tren de la costa
Los ayuntamientos de Rota, Sanlúcar de Barrameda, Chipiona y Trebujena han decidido intensificar su presión conjunta para reclamar mejoras urgentes en el transporte público de la Costa Noroeste gaditana.
Los cuatro municipios, que desde hace años denuncian problemas de conexión con el resto de la provincia, han acordado pedir la puesta en marcha de un servicio de autobús lanzadera hacia las estaciones ferroviarias más cercanas mientras mantienen viva la reivindicación histórica del conocido como tren de la costa.
La reunión se celebró en Sanlúcar y contó con la participación del alcalde de Rota, Javier Ruiz Arana; la alcaldesa sanluqueña, Carmen Álvarez; el alcalde de Chipiona, Luis Mario Aparcero; y el regidor de Trebujena, Ramón Galán.
Todos coincidieron en que la comarca arrastra desde hace décadas un déficit de infraestructuras que condiciona tanto la movilidad diaria de los vecinos como el desarrollo económico del territorio.
Una lanzadera como solución inmediata
La principal novedad planteada por los alcaldes pasa por crear un sistema de autobuses lanzadera que conecte los municipios de la Costa Noroeste con las estaciones de tren de la provincia.
La medida se plantea como una respuesta rápida ante la ausencia de una conexión ferroviaria directa y como alternativa para estudiantes, trabajadores y pacientes que necesitan desplazarse con frecuencia a Cádiz, Jerez o Sevilla.
Javier Ruiz Arana explicó que el Ayuntamiento de Rota ha realizado recientemente una encuesta ciudadana para conocer las necesidades reales de transporte interurbano.
Según trasladó el alcalde, el estudio refleja problemas recurrentes relacionados con los horarios, la falta de conexiones y las dificultades para acceder a servicios sanitarios y universitarios.
El regidor defendió que una lanzadera coordinada con la red ferroviaria existente permitiría reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la conexión territorial de la comarca.
Los representantes municipales consideran que la medida podría implantarse a corto plazo si existe coordinación entre administraciones. La intención es trasladar formalmente la propuesta tanto al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como a la Junta de Andalucía mediante una petición conjunta de reuniones institucionales.
El regreso del tren vuelve al centro del debate
Aunque la propuesta del autobús lanzadera aparece como una solución inmediata, los alcaldes insistieron en que la prioridad sigue siendo recuperar la conexión ferroviaria histórica entre los municipios de la Costa Noroeste.
El denominado tren de la costa, desmantelado hace décadas, continúa siendo una de las principales reivindicaciones de la comarca.
Durante el encuentro, los responsables municipales recordaron que esta infraestructura llegó a contemplarse en planes de ordenación territorial y subrayaron que la demanda cuenta además con el respaldo de la Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste, colectivo ciudadano que lleva años reclamando la recuperación de la línea ferroviaria.
Luis Mario Aparcero calificó de “urgentísima” la mejora de las comunicaciones ferroviarias y criticó la situación del transporte público en la zona.
Carmen Álvarez, por su parte, aseguró que la comarca continúa “olvidada” en materia de infraestructuras y recordó las dificultades que afrontan diariamente muchos jóvenes para acceder a universidades y centros educativos fuera de sus municipios.
Una comarca con más población y presión turística
Los ayuntamientos sostienen que el problema de movilidad se ha agravado en los últimos años por el crecimiento de población y el aumento de visitantes durante los meses turísticos.
Los cuatro municipios superan conjuntamente los 127.000 habitantes, cifra que se incrementa de forma notable en verano.
Los alcaldes también pusieron sobre la mesa otras reivindicaciones relacionadas con la red viaria, como mejoras en carreteras de conexión y actuaciones pendientes en la A-471 y la A-480.
Consideran que las carencias actuales dificultan tanto la actividad económica como la movilidad laboral dentro de la provincia.
Tras la reunión de Sanlúcar, los cuatro ayuntamientos acordaron mantener una estrategia conjunta para reclamar inversiones y exigir respuestas a las administraciones competentes.
El objetivo inmediato pasa por conseguir encuentros oficiales con el Ministerio de Transportes y la Junta para abordar tanto la posible implantación del bus lanzadera como la recuperación de la conexión ferroviaria que la comarca lleva décadas reclamando.