La mitad de los viajeros de tren en España sufre retrasos habituales, según la OCU
La OCU alerta de que uno de cada dos viajeros de tren sufre retrasos frecuentes en España
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La puntualidad continúa siendo una de las principales asignaturas pendientes dentro de todo el transporte ferroviario en España.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha advertido de que aproximadamente la mitad de los pasajeros de tren se enfrenta a retrasos de una forma bastante habitual, una situación que, según la entidad, está deteriorando la confianza de los usuarios en este medio de transporte.
Los datos proceden de un análisis realizado por la organización a partir de las experiencias recientes de los viajeros. La conclusión es muy evidente e indica los problemas de puntualidad ya no son episodios aislados, sino una incidencia recurrente en buena parte de la red ferroviaria española.
La OCU sostiene que esta situación puede acabar empujando a algunos usuarios hacia alternativas como el vehículo privado o el autobús, pese a que el tren es considerado una de las opciones más eficientes desde el punto de vista de la movilidad sostenible.
La alta velocidad tampoco escapa a los problemas de puntualidad, según la OCU
Los resultados reflejan que las incidencias afectan tanto a los servicios convencionales como a los de alta velocidad. Según la OCU, el 62% de los viajeros de AVE y larga distancia asegura haber sufrido problemas de puntualidad durante los últimos tres meses. Además, más de un tercio de esos usuarios afirma que las demoras superaron los 30 minutos.
Estas cifras resultan especialmente significativas porque la alta velocidad ha sido históricamente uno de los principales argumentos de competitividad del sistema ferroviario español. Sin embargo, durante los últimos meses se han sucedido incidencias técnicas, averías y problemas operativos que han afectado a miles de pasajeros en distintos corredores ferroviarios.
La percepción de los viajeros también se ha visto condicionada por diversos episodios que han tenido una amplia repercusión pública.
Los retrasos prolongados y la falta de información durante algunas incidencias han generado críticas por parte de usuarios y asociaciones de consumidores, que reclaman una respuesta más eficaz por parte de los operadores y de los gestores de infraestructuras.
Cercanías y media distancia mantienen las mayores quejas
La situación tampoco mejora en los servicios utilizados diariamente por millones de personas para desplazarse al trabajo o a los centros educativos.
En los trenes regionales y de media distancia, el 55% de los pasajeros consultados afirma sufrir retrasos frecuentes. De ellos, un 21% asegura haber experimentado demoras superiores a media hora.
En los servicios de cercanías, Rodalies y corta distancia, el 48% de los usuarios denuncia problemas de puntualidad. Además, un 6% señala retrasos de más de treinta minutos y un 3% afirma que su último trayecto fue cancelado o ni siquiera llegó a realizarse.
Las dificultades en estas redes no son nuevas. Diversos informes y análisis publicados en los últimos años han advertido sobre las consecuencias de infraestructuras envejecidas, necesidades de mantenimiento acumuladas y una demanda creciente que ha incrementado la presión sobre determinados corredores ferroviarios.
La OCU reclama más protección para los pasajeros
Ante este escenario, la organización de consumidores reclama medidas que mejoren la calidad del servicio y refuercen los derechos de los viajeros.
Entre sus peticiones figuran una mayor transparencia en la información sobre incidencias, sistemas de compensación más efectivos y mecanismos que incentiven el cumplimiento de los horarios previstos.
La preocupación por la fiabilidad del tren también aparece reflejada en otras encuestas recientes, que muestran un deterioro de la confianza ciudadana tras varios meses marcados por retrasos, cancelaciones e incidentes de gran impacto mediático.
Mientras el número de usuarios del ferrocarril continúa creciendo y las administraciones mantienen su apuesta por este medio de transporte, la puntualidad sigue siendo uno de los principales retos del sistema.
Los datos difundidos por la OCU sitúan nuevamente el foco sobre una demanda recurrente de los viajeros: que los horarios anunciados se correspondan con la realidad del servicio que reciben cada día.